國(guó)內(nèi)加油站總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)座，多集中于具有高車流量的城區(qū)繁華地段、主干公路等。加油站作為住宅、公共管理和公共服務(wù)用地，決不能出現(xiàn)任何危害人民群眾生命健康安全的事件。目前，雖然全國(guó)加油站防滲改造已基本完成，有效降低了地下儲(chǔ)油罐的滲漏風(fēng)險(xiǎn)，但土壤污染隱患仍舊存在，環(huán)境管理形勢(shì)依舊嚴(yán)峻、不容忽視。

加油站周邊土壤和地下水將難免受到油品中苯系物、多環(huán)芳烴和甲基叔丁基醚(MTBE)等有毒、致癌物質(zhì)污染，破壞土壤功能、危害生態(tài)環(huán)境、威脅人體健康。土壤修復(fù)技術(shù)總體上可分為原位和異位兩大類。原位修復(fù)技術(shù)在原有位置進(jìn)行，不需要挖掘和運(yùn)輸土壤，成本較低，但需要較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行時(shí)間和修復(fù)周期，受場(chǎng)地水文地質(zhì)條件影響較大，適用于污染面積大且深、污染超標(biāo)程度較低的場(chǎng)地;異位修復(fù)技術(shù)具有修復(fù)手段多樣、修復(fù)周期短、效率高、效果好等特點(diǎn)，容易滿足對(duì)較快工期的要求，但異位修復(fù)技術(shù)在挖掘過(guò)程中，揮發(fā)性強(qiáng)的有機(jī)污染物蒸氣有逸入大氣，造成空氣污染的風(fēng)險(xiǎn)，而且土壤挖掘、運(yùn)輸及場(chǎng)地恢復(fù)等費(fèi)用相對(duì)較高。總體來(lái)說(shuō)，土壤修復(fù)方式應(yīng)充分結(jié)合場(chǎng)地水文地質(zhì)條件、污染物的理化參數(shù)、空間分布及其潛在運(yùn)移途徑、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果等， 根據(jù)土壤修復(fù)的目標(biāo)來(lái)確定采用原位修復(fù)、異位修復(fù)或原地異位等修復(fù)方式。

我國(guó)場(chǎng)地原位修復(fù)尚處于起步階段，現(xiàn)有工程采用的工藝、設(shè)備和藥劑多為國(guó)際引進(jìn)，在使用中出現(xiàn)成本高、運(yùn)行效果不理想的問(wèn)題，難以實(shí)現(xiàn)“邊生產(chǎn)、 邊修復(fù)"。 因此，加強(qiáng)專用設(shè)備、修復(fù)藥劑的開發(fā)迫在眉睫。德森環(huán)境最新研發(fā)了一款油泥土壤修復(fù)設(shè)備—移動(dòng)淋洗修復(fù)車，藥劑安全環(huán)保無(wú)二次污染，安裝修復(fù)效果快，成本低，解決了現(xiàn)有固定式土壤淋洗設(shè)備體積大，占地面積大，移動(dòng)不便，不能靈活應(yīng)用各個(gè)場(chǎng)所等缺點(diǎn)，歡迎咨詢。